Introduction au câblage et à la connexion électrique
Lorsque vous ajoutez l'AIO-5 lite à votre vélo, vous travaillerez avec trois fils principaux : rouge, jaune et noir. Voici ce que vous devez savoir :
Le fil rouge se connecte à la borne positive de la batterie. Le fil noir va à la borne négative de la batterie.
C'est sur le fil jaune que ça devient intéressant. Il s'agit du fil ACC (accessoire) qui doit être connecté à votre accessoire pour qu'il fonctionne.
Lorsque le fil jaune ACC est alimenté, votre appareil sera allumé et fonctionnera. Si le fil jaune n'est pas alimenté, l'accessoire restera éteint.
Alors, comment ça marche? Il s’agit de terminer ou de rompre le circuit.
Lorsque le fil jaune ACC est alimenté, il agit comme un interrupteur fermé. Le courant peut circuler de la borne positive de la batterie à travers les fils rouge, jaune et noir, et revenir au négatif de la batterie. Ce circuit complet alimente votre accessoire.
Lorsque le fil jaune ACC n'est pas alimenté, c'est un interrupteur ouvert qui coupe le circuit. Aucun courant ne circule, votre accessoire reste donc éteint.
Le principal avantage du câblage des accessoires sur la ligne ACC est qu'il ne fournit de l'énergie que lorsque le contact de la moto est mis. Cela empêche les accessoires de vider votre batterie lorsqu'ils sont garés.
1. Pour localiser le fil ACC, commencez par trouver la boîte à fusibles. Réglez un multimètre sur la tension CC, connectez le fil noir au négatif de la batterie et utilisez la sonde rouge pour trouver un fil qui indique la tension lorsque le contact est mis mais pas lorsqu'il est coupé. C'est votre fil ACC à exploiter.
2. Si votre vélo ne dispose pas d'une boîte à fusibles, vous pouvez plutôt connecter le câble jaune au faisceau de câbles du feu arrière. Pour accéder au câblage du feu arrière, retirez les panneaux du siège et du garde-boue arrière pour exposer la zone autour du feu arrière. Ensuite, retirez le couvercle du boîtier du feu arrière. Utilisez un multimètre pour tester les fils et identifier celui qui est alimenté jusqu'au feu arrière : c'est le fil auquel connecter le câble jaune. Comment connecter le câble jaune sans boîte à fusibles ?
Alors restez simple : rouge au positif de la batterie, noir au négatif de la batterie et jaune à la ligne ACC ou au faisceau de câbles du feu arrière . Suivez ces bases de câblage et vous alimenterez vos nouveaux accessoires comme un pro !
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