Comece localizando a caixa de fusíveis e depois use um multímetro para identificar o fio ACC.
Ajuste seu multímetro para a configuração de voltagem DC. Conecte o fio preto do medidor ao terminal negativo da bateria.
Use o fio vermelho do medidor para sondar os vários fios. O fio ACC mostrará voltagem quando a ignição estiver ligada, mas nenhuma voltagem quando a ignição estiver desligada.
Esse fio que muda de energizado para não energizado dependendo se a ignição está ligada ou desligada é o seu ACC ou fio de acessórios.
Por que é importante encontrar o fio ACC?
O fio ACC fornece energia comutada da bateria. Conectar acessórios a este fio permite que eles funcionem somente quando a ignição da sua moto estiver ligada, evitando o esgotamento da bateria quando estacionada.
Se sua moto não tiver uma caixa de fusíveis, você pode conectar o cabo amarelo ao chicote de fiação da luz traseira. Para acessar a fiação da luz traseira, remova o assento e os painéis do para-lama traseiro para expor a área ao redor da luz traseira. Em seguida, remova a tampa do alojamento da luz traseira. Use um multímetro para testar os fios e identificar aquele com energia indo para a luz traseira — este é o fio para conectar o cabo amarelo.
Não recomendamos conectar o fio ACC à interface de navegação de 3 pinos, pois isso pode causar problemas em todo o circuito da motocicleta se o ACC encontrar algum problema.