Introduzione al cablaggio e alla connessione di alimentazione

Introduzione al cablaggio e alla connessione di alimentazione

Quando aggiungi AIO-5 lite alla tua bici, lavorerai con tre fili principali: rosso, giallo e nero. Ecco cosa devi sapere:

Il filo rosso si collega al terminale positivo della batteria. Il filo nero va al terminale negativo della batteria.
Il filo giallo è dove diventa interessante. Questo è il cavo ACC (accessorio) che deve essere collegato all'accessorio affinché possa funzionare.

Quando il cavo ACC giallo è alimentato, il dispositivo sarà acceso e funzionerà. Se il filo giallo non è alimentato, l'accessorio rimarrà spento.

Allora come funziona? Si tratta di completare o interrompere il circuito.
Quando il filo giallo ACC è alimentato, funziona come un interruttore chiuso. La corrente può fluire dal terminale positivo della batteria attraverso i fili rosso, giallo e nero e tornare al negativo della batteria. Questo circuito completo alimenta il tuo accessorio.
Quando il filo giallo ACC non è alimentato, è un interruttore aperto che interrompe il circuito. Non scorre corrente, quindi l'accessorio rimane spento.

Il vantaggio principale del cablaggio degli accessori sulla linea ACC è che fornisce alimentazione solo con l'accensione della bici inserita. Ciò impedisce agli accessori di consumare la batteria quando parcheggiati.

1. Per individuare il cavo ACC, iniziare trovando la scatola dei fusibili. Imposta un multimetro sulla tensione CC, collega il cavo nero al negativo della batteria e usa la sonda rossa per trovare un filo che mostri la tensione quando l'accensione è inserita ma non quando è spenta. Questo è il cavo ACC a cui attingere.
2. Se la tua bicicletta non è dotata di scatola dei fusibili, puoi invece collegare il cavo giallo al cablaggio della luce posteriore. Per accedere al cablaggio della luce posteriore, rimuovere il sedile e i pannelli del parafango posteriore per esporre l'area attorno alla luce posteriore. Successivamente, rimuovere il coperchio dell'alloggiamento del fanale posteriore. Utilizza un multimetro per testare i cavi e identificare quello con alimentazione al fanale posteriore: questo è il cavo a cui collegare il cavo giallo. Come collegare il cavo giallo senza una scatola dei fusibili?

Quindi mantieni le cose semplici: rosso al positivo della batteria, nero al negativo della batteria e giallo alla linea ACC o al cablaggio della luce posteriore . Segui le nozioni di base sul cablaggio e alimenterai i tuoi nuovi accessori come un professionista!

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